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Accensione elettronica SELETTRA SML cono 20mm, rotore interno, anticipo variabile, con luci - Vespa Smallframe - con ventola

Accensione elettronica SELETTRA SML cono 20mm, rotore interno, anticipo variabile, con luci - Vespa Smallframe - con ventolaAccensione elettronica SELETTRA SML cono 20mm, rotore interno, anticipo variabile, con luci - Vespa Smallframe - con ventolaAccensione elettronica SELETTRA SML cono 20mm, rotore interno, anticipo variabile, con luci - Vespa Smallframe - con ventolaAccensione elettronica SELETTRA SML cono 20mm, rotore interno, anticipo variabile, con luci - Vespa Smallframe - con ventolaAccensione elettronica SELETTRA SML cono 20mm, rotore interno, anticipo variabile, con luci - Vespa Smallframe - con ventola
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Accensione elettronica SELETTRA SML cono 20mm, rotore interno, anticipo variabile, con luci - Vespa Smallframe - con ventola

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Prezzo:

687,78 Iva inclusa (22%)

Spese di trasporto:
A partire da € 5,90 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli
Cod. art.: 28105
Logo:
Marca: SELETTRA
ATTENZIONE!: ARTICOLO PER SOLO USO AGONISTICO-SPORTIVO
Peso: 3,300 Kg
Quantità:

Descrizione

Accensione Racing a rotore interno SELETTRA ad anticipo variabile con LUCI

per Vespa small frame compresa di ventola di raffreddamento


L'unica accensione a Rotore interno analogica che garantisce prestazioni di rilievo e affidabilità alimentando anche l'impianto elettrico, l'attesa è finita !!!


La confezione comprende:

Statore/generatore SELETTRA SML con piastra carter VESPA small frame

Regolatore di tensione dedicato 12V dc

Rotore SELETTRA SML diam. 48mm da 225gr - cono "20"

Distanziale da 90gr da utilizzare tra rotore e dado albero

Distanziale + viti per montaggio ventola di raffreddamento

Ventola di raffredamento SML da 330gr + viti

n.b. utilizzando ventole di altre marche rispetto alla ventola Rubio's Ignitions, sarà necessario probabilmente utilizzare diversi spessori tra carter e copriventola.

Bobina SELETTRA SML/Kz analogica

Pipetta

Cavo di massa

Istruzioni in italiano o inglese spedite tramite email



Valvola di scarico:

Eventuale valvola di scarico elettronica non viene gestita.

La valvola di scarico deve essere meccanica o pneumatica

oppure lasciata sempre aperta se non è possibile averla meccanica o pneumatica



Impianto Elettrico:

l'accensione produce 12v e ben 65 watt a 9500 rpm (vedere immagine allegata grafico Rpm/watt )

l'accensione deve essere collegata ad una batteria ricaricabile, anche di piccole dimensioni alla quale collegare l'impianto elettrico della moto/scooter ecc. in modo da avere prestazioni costanti dell’impianto elettrico.
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Ultima sync: 10:06 (del giorno: 14/09/2026)
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