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Nottolino a cremagliera EVOK per carter frizione a leva lunga Vespa PX, PE, Sprint, GT, GL, Rally, TS, 150 GS, 160 GS, 180 SS - Rallino frizione

Nottolino a cremagliera EVOK per carter frizione a leva lunga Vespa PX, PE, Sprint, GT, GL, Rally, TS, 150 GS, 160 GS, 180 SS - Rallino frizioneNottolino a cremagliera EVOK per carter frizione a leva lunga Vespa PX, PE, Sprint, GT, GL, Rally, TS, 150 GS, 160 GS, 180 SS - Rallino frizione
Nottolino a cremagliera EVOK per carter frizione a leva lunga Vespa PX, PE, Sprint, GT, GL, Rally, TS, 150 GS, 160 GS, 180 SS - Rallino frizioneNottolino a cremagliera EVOK per carter frizione a leva lunga Vespa PX, PE, Sprint, GT, GL, Rally, TS, 150 GS, 160 GS, 180 SS - Rallino frizione

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Prezzo:

€ 52,10 Sconto 15%

44,29 Iva inclusa (22%)

Spese di trasporto:
A partire da € 5,90 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli
Cod. art.: 28508
Logo:
Marca: EVOK
Cod. Prod.: 100290028
Produttore: Maggiori dettagli
Peso: 0,050 Kg
Quantità:

Descrizione

Grazie all'esperienza maturata nel corso degli anni nel settore motociclistico, EVOK ha sviluppato una gamma di prodotti che si contraddistingue per affidabilità e qualità.

L’importante lavoro nel settore di ricerca e sviluppo si riflette in tutte le categorie di prodotti, quali cilindri, pistoni, fasce e cuscinetti.
Sempre in aggiornamento e al passo coi tempi, EVOK sviluppa la sua offerta focalizzandosi sul mercato italiano ed europeo.
Tutti i componenti EVOK sono sottoposti ad accurati controlli di qualità, dalla produzione al confezionamento.

BMW, Triumph, Yamaha, Honda, Piaggio Sym e Derbi sono solo alcune delle case motociclistiche incluse nel range delle applicazioni degli articoli EVOK.

CARATTERISTICHE TECNICHE

kit di conversione a Crimagliera EVOK adatto per carter frizione Large Frame . Questo sostituisce la leva originale con Bronzina e sostituita con gruppo Crimagliera dentata con un asta di spinta dentata. Questo fornisce la copertura frizione vecchia scuola con lo stesso meccanismo avanzato di funzionamento che si trova sul più moderno motore Vespa.
Sarà inoltre necessario il kit Evok cuscinetto spingidisco per un corretto funzionamento.
Una soluzione semplice ma intelligente per un funzionamento moderno della frizione unito ad un aspetto originale vintage del 100%!
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Utenti in linea: 207
Ultima sync: 15:49 (del giorno: 18/09/2026)
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