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22.07.2022 ANT (IM)Soffietto DDL Ø60mm Vespa PX, T5, Sprint, GL, GT, Rally
Perfetto
12.07.2022 Aut (PD)KIT CILINDRO MALOSSI 112cc VESPA 50, PK, XL D.57,5 CORSA 43mm
Buonissimo! Fornito di tutto! Fasature buone e rifiniture top!
12.07.2022 Aut (PD)Collettore aspirazione MALOSSI Ø 24 Vespa PK 2 fori
Perfetto per PK! Non tocca il pozzetto e sono riuscito pure a mettere il cuffiotto originale!
12.07.2022 Aut (PD)
Collettore perfetto per pk, non tocca il pozzetto e non bisogna fare tagli, sono riuscito a mettere anche il cuffiotto originale!
12.07.2022 Aut (PD)
Spedizione rapida e pacco ben imballato e foderato!

Ammortizzatore anteriore BITUBO per Vespa GT, GTS, GTV - SPECIAL

Prezzo:	~~€ 285,48~~ Sconto 15% €242,66 Iva inclusa (22%)
Spese di trasporto:	A partire da € 5,90Maggiori dettagli
Cod. art.:	16483
Logo:
Marca:	BITUBO
Cod. Prod.:	PV041GEV01
ATTENZIONE!:	ARTICOLO PER SOLO USO AGONISTICO-SPORTIVO
Peso:	2,050 Kg
Quantità:	Ammortizzatore anteriore BITUBO per Vespa GT, GTS, GTV - SPECIAL Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

SPECIAL - Dedicata agli appassionati Vespa più sportivi, che richiedono il massimo dal proprio mezzo.

TECNICA E PRESTAZIONI

La linea SPECIAL è la risposta concreta a chi cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni. Ammortizzatori pressurizzati a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, sono l’evoluzione dell’ esperienza raccolte da BITUBO sui campi di gara.
Il piedino di attacco inferiore e la vaschetta di compensazione, realizzati in lega di alluminio, presentano una particolare verniciatura "nero satinato", scelta non solo per motivi di "look" moderno e aggressivo, ma per le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti.

CARATTERISTICHE TECNICHE

La taratura sviluppata dai tecnici BITUBO è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi.
Grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione del precarico molla, e alla regolazione del freno
di Compressione, è così possibile personalizzare ulteriormente il setting della sospensione, secondo le proprie esigenze di guida.

REGOLAZIONI

Compressione - 12 clicks
Precarico molla - continuo