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- 25.08.2023 FUS (VT)Olio cambio SIP Formula SAE 30, 250ml, per scooter a cambio manuale
E' l'olio adatto per il cambio della Vespa.
- 25.08.2023 FUS (VT)Ammortizzatore anteriore YSS Vespa PX - corpo NERO molla NERA
Soddisfattissimo del prodotto, che ho già montato e provato. Inoltre è arrivato a tempo di record. Venditore molto competente e professionale, come sempre.
- 23.08.2023 Gae (BO)
molto soddisfatto spedizione perfetto confezione anche, avrei dato altre stelle....grazie!
- 25.07.2023 Bag (TO)
Tutto perfetto grazie velocissimi
- 17.07.2023 Rim (BL)Albero motore FABBRI RACING MOWER a PERA, cono 20, biella 97, corsa 51, spalle 83, Vespa 125 ET3 Primavera
Albero perfetto qualità prezzo il migliore spalle piene
Cerchio in lega tubeless scomponibile PINASCO TÜV 2.10-10 Vespa 50, 125 ET3 Primavera, PK, PX, T5 - nero
Prezzo: |
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Spese di trasporto: | A partire da € 5,90Maggiori dettagli |
Cod. art.: | 10826 |
Logo: | |
Marca: | PINASCO |
Cod. Prod.: | 25472002 |
Peso: | 2,000 Kg |
Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
CERCHIO VESPA TUBELESS SCOMPONIBILE IN ALLUMINIOCerchio ruota in lega leggera tubeless scomponibile, cioè con la possibilità di essere aperto per la sostituzione del pneumatico, per tutte le Vespa con ruote 10".
Il cerchio Tubeless Scomponibile Pinasco ha un canale 2.10 perfettamente centrato al telaio Vespa così da mantenere il massimo della stabilità sia sulle Vespa Large frame che Small frame.
La peculiarità del sistema Modular Tubeless Pinasco è quella di avere un cerchio completamente reversibile, infatti, la posizione della valvola è stata mantenuta nello stesso punto del cerchio originale, in caso di foratura o rottura del pneumatico è possibile l’inserimento di una camera d’aria standard per Vespa senza dover eseguire nessuna modifica.
Il Cerchio Tubeless Pinasco Scomponibile è stato progettato per garantire la massima rigidità strutturale in ogni condizione di guida, gli spallamenti sono stati rinforzati per poter ricavare all’interno una cava per l’OR di tenuta.
L’anti-stallonamento viene ottenuto da lavorazione meccanica, tutte le superfici sono perfettamente arrotondate per facilitare il montaggio del pneumatico senza accessori particolari.
Feedback
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21.06.2021
Ube (RM)
bellissimi peccato che il posteriore struscia un po dappertutto ho dovuto sudare per renderli perfetti i ragazzi con cui mi relaziono bravi e gentili sia tecnico che amministrativo
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16.09.2020
Pal (MI)
decine di migliaia di km senza nessun problema.
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Ultima sync: 18:26 (del giorno: 22/09/2023)