Ammortizzatore posteriore STAGE6 R/T high/low per Piaggio ZIP SP, Quartz - LIMITED EDITION

Ammortizzatore Stage6 R/T Piaggio Zip - Edizione limitata
Bellissima edizione limitata dell'ammortizzatore racing di alta gamma per Piaggio Zip SP1 - SP2 e Vespa di Stage6 R/T. Con registro H/L in compressione per regolazione differenziata alta e bassa velocità.

Ammortizzatore all'avanguardia di classe superiore, ulteriormente modificato e migliorato in collaborazione con i migliori piloti europei. L'ammortizzatore può essere adattato in modo ottimale allo stile di guida e alle preferenze del pilota per creare una ciclistica precisa e reattiva che offre un'aderenza ottimale anche nelle condizioni più estreme.

Ammortizzatore Stage6 R/T Racing - Aggiornamento in edizione limitata
Gli ammortizzatori Limited Edition offrono un'esclusiva valvola H/L per la regolazione in compressione. Ciò consente di impostare separatamente lo smorzamento a bassa velocità per la guida normale e lo smorzamento ad alta velocità, ad esempio per i dossi veloci e duri o le frenate brusche. Combinando questi due tipi di smorzamento, il pilota può ottimizzare la sospensione per le diverse condizioni di guida.

- la chiave esterna controlla la compressione ad alta velocità
- La brugola interna controlla la compressione a bassa velocità

Bonus: Offriamo anche la valvola H/L aggiornata come pezzo di ricambio con cui è possibile aggiornare il "vecchio" ammortizzatore Stage6 R/T.

L'ammortizzatore è stato migliorato anche dal punto di vista estetico. Abbiamo optato per un'interessante combinazione di nero e arancione per questo pezzo esclusivo: un vero e proprio colpo d'occhio!

Caratteristiche Ammortizzatore Stage6 R/T 335 mm
L'ammortizzatore Stage6 R/T, qui in edizione limitata, è un ammortizzatore idraulico a pressione di gas con serbatoio esterno, come quello preferito dal settore del tuning di alta gamma. L'ammortizzatore ha le seguenti regolazioni per adattare la sospensione allo stile di guida personale, all'uso previsto e al percorso:

- Precarico (alla base della molla)
- Compressione (valvola H/L)
- Estensione (registro nero)

Con queste impostazioni, l'ammortizzatore può essere regolato perfettamente in base al peso del pilota e la compressione (compressione) e l'estensione (estensione) possono essere controllate con precisione.