- 5 disci in carbonio / sugero

- 4 dischi intermedi in acciaio

- piastra di pressione con cuscinetti

- si inserisce anche in una primaria originale senza Repkit

- solo per i repkit avvitati dalla parte posteriore (con i repkit avvitati dall'esterno, le teste dei bulloni possono sporgere sul cestello interno)

- 500ml SAE 30

- non sono necessari distanziali

- Si possono utilizzare anche le pastiglie dei dischi Xl2/HP 4 o i dischi in carbonio Fabbri 4s.

- 6 molle - 28Ps - 26nm

- 8 molle - 35Ps - 30mm

Con i 5 dischi è possibile ridurre il numero di molle, ottenendo una frizione estremamente facile da tirare. In combinazione con un coperchio Xl2, la frizione può essere tirata con un dito. Con 6 molle con il mignolo.

Consigliamo le leve della frizione con un pomello piccolo all'estremità, in quanto hanno una corsa di disinnesto notevolmente maggiore rispetto a quelle con un pomello grande, in modo che la frizione si separi in modo pulito senza molta pretensione.

Attenzione: il dado dell'albero ausiliario con la rondella non deve essere più alto di 7 mm e la filettatura dell'albero ausiliario non deve essere più alta del dado.

Inoltre, la guarnizione dell'alloggiamento non deve essere più spessa di 0,2 mm quando si utilizza un albero ausiliario Piaggio, ad esempio BGM è troppo spessa. Entrambe le cose possono influire sul comportamento del disinnesto della frizione ed è necessario apportare delle modifiche, ad esempio distanziando l'albero ausiliario.



Video - istruzioni per l'installazione:
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https://youtu.be/gOI-eJK2_bU