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Kit cilindro VMC Ranger 213/225cc - Vespa PX 200 - NOVITA' DISPONIBILE IN 30 GIORNI

Kit cilindro VMC Ranger 213/225cc - Vespa PX 200 - NOVITA' DISPONIBILE IN 30 GIORNIKit cilindro VMC Ranger 213/225cc - Vespa PX 200 - NOVITA' DISPONIBILE IN 30 GIORNIKit cilindro VMC Ranger 213/225cc - Vespa PX 200 - NOVITA' DISPONIBILE IN 30 GIORNIKit cilindro VMC Ranger 213/225cc - Vespa PX 200 - NOVITA' DISPONIBILE IN 30 GIORNIKit cilindro VMC Ranger 213/225cc - Vespa PX 200 - NOVITA' DISPONIBILE IN 30 GIORNI
Prezzo:

€ 530,00 Sconto 20%

424,00 Iva inclusa (22%)

Spese di trasporto:
A partire da € 5,90 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli
Cod. art.: 27269
Logo:
Marca: VMC
ATTENZIONE!: ARTICOLO PER USO AGONISTICO-SPORTIVO
Produttore: Maggiori dettagli
Peso: 3,500 Kg
Quantità:

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Descrizione

Gruppo termico VMC RANGER Ø69mm 210/225cc corsa 57mm e 60mm biella 110mm per carter motore vespa large frame 200cc
Interamente prodotto in Italia, questo kit VMC è il risultato di un impegno costante nella ricerca di soluzioni tecniche all'avanguardia e di materiali di primissima qualità per soddisfare le esigenze dei vespisti più esigenti

Cilindro in alluminio e canna con riporto in Nikasil by Gilardoni

Alesaggio diametro 69mm, 7 travasi, monta sia in corsa 57mm che 60mm con gli spessori in dotazione

Fasi: aspirazione ~118°, scarico ~176°

Pistone in lega di alluminio bifascia con spinotto biconico

Testa in alluminio con alettatura radiale per un miglior raffreddamento, con banda di squish ad incasso e 8 punti di fissaggio più oring in viton

Candela centrale per una migliore combustione

Kit guarnizioni cilindro in carta completa di vari spessori in alluminio per testa e base cilindro per poter montare il cilindro sia in corsa 57 che 60mm e poter scegliere la fasatura migliore per il proprio motore

Collettore di scarico in acciaio zincato avvitato al cilindro con guarnizione O-ring in Viton.

Il cilindro può essere montato anche con la ghiera di avviamento elettrico limando la parte esterna del travaso.
Il cilindro vanta un innovativo design dello scarico, frutto di estese ricerche e test condotti dal team VMC.
Questa particolare conformazione ottimizza la curva di coppia, garantendo accelerazioni fluide e potenti per un'esperienza di guida esaltante.
Per preservare queste prestazioni di alto livello, si SCONSIGLIA vivamente di modificare la forma dello scarico.

Consigliamo l'abbinamento del kit cilindro ad un albero motore anticipato di buona qualità e ad un carburatore di minimo 24mm diametro per poter avere delle prestazioni adeguate

Accessori

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    Ultima sync: 12:06 (del giorno: 11/02/2025)
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