Albero posteriore di altissima qualità, perfetto per cambi a 4 e 5 marce.

L'albero principale è un componente centrale per la sicurezza, è il collegamento tra il motore e la ruota posteriore. Gli alberi principali originali Innocenti hanno più di 50 anni e nessuno può essere sicuro di cosa sia successo all'albero principale durante questo periodo. L'albero principale può staccarsi nel passaggio dalla filettatura all'albero principale, soprattutto se viene montato in modo errato e con una coppia eccessiva. Si tratta di un rischio enorme che può essere evitato con un albero principale nuovo e di buona qualità.

La coppia di serraggio richiesta per i nuovi tamburi del freno posteriore con cono a 8° è di 147-161 Nm. Serrare al valore inferiore di 147 Nm con una chiave dinamometrica e verificare se è possibile montare la piastra di bloccaggio del dado della ruota posteriore. In caso contrario, aumentare gradualmente la coppia di serraggio fino a quando uno dei fori del tamburo del freno è allineato con il foro della piastra di bloccaggio. Inserire la vite ad esagono cavo della piastra di bloccaggio con frenafiletti a media resistenza e serrare alla coppia di serraggio di 14-14,7 Nm.