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  •  13.04.2024 Egg (BZ)

    ricambi perfetti

  •  12.04.2024 DE (MC)

    ammortizzatore art.23216 come descritto, per mio errore preso art.19557 pedalina per messa in moto invece volevo per freno, comunicazione super! poi non è mancato il [...]

  •  12.04.2024 gia (BI)Perno doppio o-ring per selettore marce per Vespa PK 50-125 S, XL

    mancano gli o-ring, ma tutto sommato è fatto bene, Si può montare anche nell' inserto boccola in acciaio che vendono qui sul sito.

  •  10.04.2024 Bar (TO)Kit 6 molle DRT per frizione 6 molle Vespa PK HP, XL, FL

    Su mozzetto originale non montano

  •  06.04.2024 SAL (CT)

    Perfetto e rapidi a spedire

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Kit cilindro MALOSSI BIG DEPS Ø 47mm corsa 43mm in alluminio con spinotto Ø 10 per Piaggio Bravo, Boss, Grillo, Sì 50 cc

Kit cilindro MALOSSI BIG DEPS Ø 47mm corsa 43mm in alluminio con spinotto Ø 10 per Piaggio Bravo, Boss, Grillo, Sì 50 ccKit cilindro MALOSSI BIG DEPS Ø 47mm corsa 43mm in alluminio con spinotto Ø 10 per Piaggio Bravo, Boss, Grillo, Sì 50 cc
Prezzo:

€ 415,57 Sconto 20%

332,45 Iva inclusa (22%)

Spese di trasporto:
A partire da € 5,90 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli
Cod. art.: 22664
Marca: MALOSSI
Cod. Prod.: 3118052
ATTENZIONE!: ARTICOLO PER SOLO USO AGONISTICO-SPORTIVO
Peso: 1,500 Kg
Quantità:

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Descrizione

Dopo il grande successo dei carter Piaggio, Malossi completa l'opera: da oggi sono nuovamente disponibili i gruppi termici in alluminio Ø 47 BIG D.E.P.S.!

Gli unici cilindri presenti sul mercato per CIAO/SI con scarico sdoppiato e travasi simmetrici!!!!

Il raccordo di scarico è avvitato e offre due grandi vantaggi:

Estrema resistenza e possibilità di sostituzione in caso di rottura
Possibilità di maggiorare l'uscita di scarico, incrementando ulteriormente le prestazioni

Questi risultati sono stati resi possibili dalla valvola decompressore fornita nel kit che è di dimensioni inferiori rispetto a quella originale Piaggio.

La testa ha camera a scoppio centrale emisferica.

I Gruppi termici in alluminio Malossi BIG D.E.P.S. rappresentano il massimo equilibrio fra prestazioni e durata dei componenti! I BIG D.E.P.S. sono stati progettati e realizzati con il preciso obiettivo di ottenere gruppi termici in grado di garantire un'elevata affidabilità insieme al perfezionamento dei sistemi di termo e fluidodinamica interna.

I tecnici della Malossi, grazie all'esperienza acquisita nella preparazione dei motori da competizione, hanno portato ai massimi livelli la termodinamica dei gruppi termici in alluminio e curato la fluidodinamica interna del gruppo termico (si vedano i condotti di travaso, scarico e camera di combustione), ottenendo un'elevata turbolenza nella camera di combustione che ha permesso di ridurre in modo consistente i consumi specifici e di abbattere drasticamente le emissioni inquinanti dello scarico.

Caratteristiche tecniche

Scarico sdoppiato
Travasi simmetrici
Testa con camera di scoppio centrale emisferica
Valvola decompressore di dimensioni ridotte
Distribuzione: 6 travasi
Cilindri ottenuti per fusione a gravità in specifiche conchiglie di acciaio.
Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato e stabilizzato.
Lavorazione su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione.
Canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata con passaggi di diamanti con tolleranze ristrettissime.
Superfici di scambio termico ricalcolate.
Condotti di scarico e travasi studiati e messi a punto per il massimo rendimento termodinamico.
Segmenti in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica con riporto sulla superficie di contatto di cromo duro antiusura rettificato e lappato.
Controlli dimensionali di forma e di rugosità.
Accoppiamento pistone cilindro: selezioni di 0,010-0,005 mm.
Controllo delle tenute idrauliche effettuate al 100%.
2 raccordi per marmitta; maggiortao Ø 27 - standard Ø 22

Gruppi termici BIG D.E.P.S.: l’abbinamento perfetto al carter Malossi !

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