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Cylinderkit MALOSSI I-Tech 4-stroke for Vespa GTS, Sei Giorni 300cc, Ø 75,5mm, piston pin Ø 16mm

Cylinderkit MALOSSI I-Tech 4-stroke for Vespa GTS, Sei Giorni 300cc, Ø 75,5mm, piston pin Ø 16mm

Cylinderkit MALOSSI I-Tech 4-stroke for Vespa GTS, Sei Giorni 300cc, Ø 75,5mm, piston pin Ø 16mm

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€ 1.002,64 Discount 20%

802,11 VAT included (22%)

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From € 5,90 VAT included (22%)Details
Item code: 28097
Logo:
Brand: MALOSSI
Cod. Prod.: 3114700
Supplier: Details
Weight: 2,000 Kg
Quantity:

Description

CARATTERISTICHE TECNICHE Cilindro Alesaggio Ø 75,5 mm; Corsa 63 mm; Cilindrata 282; Rapporto di compressione 12,5:1. Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato, canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata con due passaggi di diamanti con tolleranze ristrettissime. Lavorazione: su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione. Accoppiamenti cilindro pistone in selezione di 0,05 mm. Superfici di scambio termico ricalcolate e maggiorate. Pistone Super compatto a tre segmenti. Materiale: lega speciale primaria di alluminio al silicio a bassa dilatazione termica con riporto di stagno sulle pareti di scorrimento. Lavorazione su macchine a controllo numerico. Alleggeriti e rinforzati. Superfici di scambio termico maggiorate Segmenti Speciali ad alto scorrimento e ad altissima resistenza meccanica. I° segmento compressione in acciaio nitrurato e cromato. II° segmento in ghisa speciale. Raschia olio in tre pezzi in acciaio speciale legato e cromato. Testa Testa in lega primaria di alluminio fusa per gravità, bonificata e sabbiata, lavorata su centri di lavoro super precisi entro tolleranze millesimali. Molle di scarico e di aspirazione in acciaio cromo silicio pretemprato e stabilizzate con carico ricalcolato idonee al potenziamento del motore. Guide valvola con profilo ricalcolato, ottenute con processo di sinterizzazione delle polveri (acciaio, fosforo, carbonio, rame e manganese). Sedi valvola in lega di acciaio, cobalto, molibdeno e rame con trattamento speciale termochimico. Valvole di aspirazione maggiorate a ø 25 in acciaio speciale legato con trattamento termochimico. Valvole di scarico maggiorate a ø 22,2 materiale Nimonich 80 (lega di nichel, cromo, titanio e alluminio). APRILIA APRILIA ATLANTIC S 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO) APRILIA APRILIA SCARABEO Special 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28RM) APRILIA APRILIA SPORTCITY CUBE 300 ie 4T LC euro 3 (LEADER M28LM) APRILIA APRILIA SR MAX 300 ie 4T LC euro 3 DERBI DERBI RAMBLA i 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO) GILERA GILERA NEXUS 300 ie 4T LC euro 3 PEUGEOT PEUGEOT GEOPOLIS R/GT 300 ie 4T LC euro 3 PEUGEOT PEUGEOT GeoRS 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28MM) PIAGGIO PIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 <-2009 (M28MM) PIAGGIO PIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 2010->2016 (M692M) PIAGGIO PIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (MA21M) PIAGGIO PIAGGIO BEVERLY TOURER 300 ie 4T LC euro 3 PIAGGIO PIAGGIO CARNABY 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) PIAGGIO PIAGGIO MP3 300 ie 4T LC euro 3 2009->2014 (QUASAR M634M) PIAGGIO PIAGGIO MP3 300 ie 4T LC euro 3 2014->2016 (M862M) PIAGGIO PIAGGIO MP3 300 ie 4T LC euro 4 2016->2018 (TA11M) PIAGGIO PIAGGIO MP3 YOURBAN 4V 300 ie 4T LC euro 3 2011->2016 PIAGGIO PIAGGIO MP3 YOURBAN SPORT 4V 300 ie 4T LC euro 4 2017->2018 PIAGGIO PIAGGIO X7 EVO 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) ROYAL ALLOY ROYAL ALLOY GP 300 LC euro 4 VESPA VESPA GTS 300 ie 4T LC euro 3 2014->2016 VESPA VESPA GTS 300 ie 4T LC euro 4 2017->2018 (MA33M) VESPA VESPA GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 <-2013 (QUASAR M454M) VESPA VESPA GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 2014->2016 (QUASAR M454M) VESPA VESPA GTS Super 300 ie 4T LC euro 4 2017->2018 (QUASAR M458M-M45EM) VESPA VESPA GTV 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) VESPA VESPA SEI GIORNI 300 ie 4T LC euro 4 2018->

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