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- 30.04.2026 cat (RM)
Top.
- 27.04.2026 Str (AP)Mudguard FA ITALIA Vespa PX, Arcobaleno
Oggetto di ottima fattura. Pienamente soddisfatto
- 13.04.2026 VULIntake manifold reed valve ITALKAST Ø28-30mm Vespa 50, Special, 90, 125 ET3 Primavera, 2-3 holes
Good product, but... Doesn't support larger tyres over 90/90/10, needs to enlarge the hole in the frame for the pipe, and to use a really short air filter if you don't [...]
- 11.04.2026 D'a (RI)
Personale molto preparato,gentile e soprattutto materiale di qualità, mi sono trovato benissimo, complimenti è grazie a tutto lo staff che c'è dietro
- 02.04.2026 Str (AP)Rear blinkers set, left and right, Vespa PX, PE, T5 - SIEM
frecce posteriori di ottima fattura. top!!!
Shock absorber front MALOSSI RS3 Vespa 50, ET3 Primavera, PK
Description
RS3 ammortizzatori oleopneumatici sport - interasse 195mm
Ogni ammortizzatore è stato progettato per uno specifico scooter o ciclomotore, sia dimensionalmente sia come suo funzionamento.
Le particolarità che distinguono questo ammortizzatore sono:
- l'ottima funzionalità
- grande durata nel tempo grazie all'elevata qualità dei materiali adottati
- bassissimo coefficiente d'attrito
Caratteristiche tecniche
- Tipo: ammortizzatore oleopneumatico
- Impiego stradale
- Asta ammortizzatore 12 mm in acciaio C43 bonificato
- Pistone in acciaio e bronzo sinterizzato
- Nuovo sistema lamellare in acciaio svedese
- Pattino di guida del pistone del tipo LUBRIFLON-PTFE B70 (coumpound modificato caricato bronzo)
- Scorrimento su bussola di GUIDA DU (composto ottenuto per sinterizzazione di uno strato di bronzo sferoidale su di una bandella in acciaio dolce opportunamente pressata e con successiva impregnazione e riporto di una miscela di PTFE+FB)
- Anello raschiatore in resina Poliestere SEALTHANE grado 9345
- Regolazione micrometrica del pre-carico molla tramite ghiere
- Olio speciale a bassa viscosità e praticamente insensibile alle variazioni di temperatura.
Ogni ammortizzatore è stato progettato per uno specifico scooter o ciclomotore, sia dimensionalmente sia come suo funzionamento.
Le particolarità che distinguono questo ammortizzatore sono:
- l'ottima funzionalità
- grande durata nel tempo grazie all'elevata qualità dei materiali adottati
- bassissimo coefficiente d'attrito
Caratteristiche tecniche
- Tipo: ammortizzatore oleopneumatico
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- Asta ammortizzatore 12 mm in acciaio C43 bonificato
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- Pattino di guida del pistone del tipo LUBRIFLON-PTFE B70 (coumpound modificato caricato bronzo)
- Scorrimento su bussola di GUIDA DU (composto ottenuto per sinterizzazione di uno strato di bronzo sferoidale su di una bandella in acciaio dolce opportunamente pressata e con successiva impregnazione e riporto di una miscela di PTFE+FB)
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195
Ultima sync: 18:24 (del giorno: 11/09/2026)
Ultima sync: 18:24 (del giorno: 11/09/2026)
Offers
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