This website uses cookies to give you the best experience. By using this website you consent to the use of the cookies.
Search the web site
Categories
- CLASSIC VESPA
- CARBON FIBRE PARTS
- RUBBER PARTS
- ENGINE
- IGNITIONS AND FLYWHEELS
- CRANKSHAFTS
- SPARKS
- CARBURETORS
- CLUTCH COVERS
- CRANKCASES AND PARTS
- CYLINDERS
- MANIFOLDS
- FLYWHEEL COVER
- CRUCIFORMS
- CYLINDER COWLINGS
- BEARINGS
- AIR FILTERS
- CLUTCHES
- JETS
- GASKETS
- KICKSTARTER GEARS
- GEAR COGS
- PRIMARY GEARS
- ENGINE TUNING SET
- ENGINE OVERHAUL SET
- EXHAUSTS
- STARTER MOTORS
- OIL SEALS
- KICKSTART LEVER
- PISTONS AND PISTON RINGS
- CONTACT BREAKERS AND CONDENSER
- GEAR BOX SPACERS
- SPACERS CYLINDER AND CRANKCASES
- CYLINDER HEADS
- FRAME
- FIBERGLASS PARTS
- BOLTS
- CLOTHES
- STICKERS AND PATCHES
- WORKSHOP EQUIPMENT
- HELMETS
- CATALOGUES
- GADGETS
- GIFT VOUCHER
- WORKSHOP
- OIL
- TYRES
- LUCCHETS AND CHAINS
- MOPEDS
- LAMBRETTA
- MODERN VESPA
- APE
- CLEANING PRODUCTS
- E-SCOOTER
- SCOOTER
Search by brand
QR Code
Feedback
- 13.04.2024 Egg (BZ)
ricambi perfetti
- 12.04.2024 DE (MC)
ammortizzatore art.23216 come descritto, per mio errore preso art.19557 pedalina per messa in moto invece volevo per freno, comunicazione super! poi non è mancato il [...]
- 12.04.2024 gia (BI)Gearshift arm double o-ring pivot Vespa PK 50-125 S, XL
mancano gli o-ring, ma tutto sommato è fatto bene, Si può montare anche nell' inserto boccola in acciaio che vendono qui sul sito.
- 10.04.2024 Bar (TO)Set 6 springs DRT for Vespa PK HP, XL, FL, 6 springs clutch
Su mozzetto originale non montano
- 06.04.2024 SAL (CT)
Perfetto e rapidi a spedire
Gearbox 23-72 CRIMAZ with TOP basket Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
Price: | €381,99 VAT included (22%) |
---|---|
Freight costs: | From € 5,90 VAT included (22%)Details |
Item code: | 15625 |
Logo: | |
Brand: | CRIMAZ |
ATTENZIONE!: | RACE-USE ONLY |
Weight: | 0,800 Kg |
Quantity: |
Users feedback
Description
Rapporti a denti dritti per Vespa smallframe e ape 50 serie RacingLa costruzione dei denti è realizzata con utensile creatore modulo 1.5 con relative correzioni per i pignoni aggiunti alla coppia d’origine.
La larghezza del dente è stata maggiorata per avere una resistenza superiore senza compromettere la scorrevolezza.
Le sedi delle molle sono state riviste per utilizzare molle con filo quadro. La corsa maggiore del parastrappi preserva cambio e crociera.
Al centro è presente un cuscinetto a rulli sulla parte più sollecitata ed una bronzina di guida sul codolo. Questa soluzione permette alla campana di essere compatibile con gli ingranaggi della messa in moto originali.
I rapporti sono forniti con cestello parastrappi TOP (oggetto bilanciato) e pignone con calettatura conica.
Accessorio
-
Screw set TORX M5x10 primary drive repair kit CRIMAZ EASY and TOP Vespa smallframe - 4pcs
€4,00 VAT included (22%)
Feedback
Reserved area
Shopping cart
Shopping cart is empty
Utenti in linea:
87
Ultima sync: 17:59 (del giorno: 19/04/2024)
Ultima sync: 17:59 (del giorno: 19/04/2024)