This website uses cookies to give you the best experience. By using this website you consent to the use of the cookies.
- CLASSIC VESPA
- CARBON FIBRE PARTS
- RUBBER PARTS
- ENGINE
- IGNITIONS AND FLYWHEELS
- CRANKSHAFTS
- SPARKS
- CARBURETORS
- CLUTCH COVERS
- CRANKCASES AND PARTS
- CYLINDERS
- MANIFOLDS
- FLYWHEEL COVER
- CRUCIFORMS
- CYLINDER COWLINGS
- BEARINGS
- AIR FILTERS
- CLUTCHES
- JETS
- GASKETS
- KICKSTARTER GEARS
- GEAR COGS
- PRIMARY GEARS
- ENGINE TUNING SET
- ENGINE OVERHAUL SET
- EXHAUSTS
- STARTER MOTORS
- OIL SEALS
- KICKSTART LEVER
- PISTONS AND PISTON RINGS
- CONTACT BREAKERS AND CONDENSER
- GEAR BOX SPACERS
- SPACERS CYLINDER AND CRANKCASES
- CYLINDER HEADS
- FRAME
- FIBERGLASS PARTS
- BOLTS
- CLOTHES
- STICKERS AND PATCHES
- WORKSHOP EQUIPMENT
- HELMETS
- CATALOGUES
- GADGETS
- GIFT VOUCHER
- WORKSHOP
- OIL
- TYRES
- LUCCHETS AND CHAINS
- MOPEDS
- LAMBRETTA
- MODERN VESPA
- APE
- CLEANING PRODUCTS
- SCOOTER
- 06.09.2026 Car (TO)Clutch springs MALOSSI RACE reinforced for 7 springs clutch Vespa Largeframe, stiffness = XL, 7 pcs
10pollici e una garanzia Consegna veloce ed ottimo servizio Grazie alla prossima
- 06.09.2026 Car (TO)
Servizio ottimo, Consegna velocissima. Grazie
- 01.09.2026 Bri (PU)Ignition coil CIF HQ Vespa 50, Special, SS, 90, 125 Primavera, VNB, GT, GTR, Super, TS, VBB, GL, Sprint, Sprint Veloce, P125-150X
La bobina, con un leggero sforzo durante l’innesto del cavo dell’alta tensione, si è spezzata a metà, rendendola completamente inutilizzabile.
- 28.08.2026 Dan (SV)Cylinderkit VMC 177cc "SuperG" Vespa Largeframe 2 ports, iron cast, d.63 stroke 57 - cast aluminium head - SIDE SPARK PLUG
Grippato dopo 300 km, ottimo cilindro ma tolleranze troppo strette
- 27.08.2026 Str (AP)Number plate frame "High quality" CIF Vespa 170X170
top!!!!
Description
- Viene fornito:
- Piastra cavi
- Leva lunga .
- Spina Elastica.
- Ottima idea firmata EVOK !
Offrire un kit completo che include sia la leva lunga EVOK che la piastra appoggia-cavo EVOK può semplificare notevolmente la vita ai vespisti. Ecco alcuni vantaggi e considerazioni per questo tipo di kit:
Vantaggi del kit completo EVOK:
Facilità di installazione: Avere tutti i componenti necessari in un unico pacchetto rende l'installazione più semplice e veloce.
Compatibilità garantita: Un kit progettato specificamente per un determinato modello di Vespa assicura la compatibilità di tutti i componenti.
Prestazioni ottimali: L'abbinamento di leva e piastra appoggia-cavo EVOK può migliorare le prestazioni della frizione, offrendo una maggiore modulabilità e un Minor sforzo di azionamento.
Professionalità: un kit preassemblato trasmette una maggiore professionalità nel prodotto, dando più fiducia ai Nostri cliente
The customers that have purchased this product, have also chosen these items
-
Set 2 nuts and 2 washers primary gear cog and clutch CIF Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
€2,50 VAT included (22%)
-
Kickstarter quadrant stop rubber Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
€1,09 VAT included (22%)
-
-
Kickstarter quadrant stop rubber MD RACING Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
€7,50 VAT included (22%)
-
Mudguard srew + spacer + washers + nut set
€1,13 VAT included (22%)
-
Cylinder cowling Vespa 125 ET3 Primavera, PK125 S, N, ETS, XL, XL2, also for Vespa 90, 90SS
€9,55 VAT included (22%)
-
Rubber wire ignition base plate Vespa 50, Special, 90, 125 Et3 Primavera, PK
€2,90 VAT included (22%)
-
Kickstarter gear 12-10 Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK Ø 20,5mm
€11,90 VAT included (22%)
Shopping cart is empty
Ultima sync: 08:45 (del giorno: 18/09/2026)


