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ricambi perfetti
ammortizzatore art.23216 come descritto, per mio errore preso art.19557 pedalina per messa in moto invece volevo per freno, comunicazione super! poi non è mancato il [...]
mancano gli o-ring, ma tutto sommato è fatto bene, Si può montare anche nell' inserto boccola in acciaio che vendono qui sul sito.
Su mozzetto originale non montano
Perfetto e rapidi a spedire
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ALBERI MOTORE MALOSSI PER VESPA L’albero motore della Vespa è uno dei componenti più delicati ed importanti di questo tipo di propulsore, dovendo [...]
ALBERI MOTORE MALOSSI PER VESPA L’albero motore della Vespa è uno dei componenti più delicati ed importanti di questo tipo di propulsore, dovendo [...]
disc valve stroke 57,0mm conrod 105,0mm Standard - con rod pin 15mm cone 20/25mm, M12 valve timing: 120°/10° post [...]
disc valve stroke 57,0mm pin 15mm cone 20/25mm, M12 valve timing: 112°/6° post TDC modified for PX ignition
138°/6° tde
138°/6° da pms
for long stroke crankshafts
The new Pinasco crankshafts for Vespa GS160 and SS180 have the peculiarity of being able to mount all Vespa PX clutches existing on the market, the [...]
The new Pinasco crankshafts for Vespa GS160 and SS180 have the peculiarity of being able to mount all Vespa PX clutches existing on the market, the [...]
valve timing 138°/6° from tdc
for engine case BFA full circle, stroke 60,0mm, conrod 120,0mm, forged con-rod, polished, pin 16mm, incl. special woodruff key and clutch nut
for engine case BFA full circle, stroke 64,0mm, conrod 135,0mm, forged con-rod, polished, pin 18mm, geared on clutch side
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