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  •  13.04.2024 Egg (BZ)

    ricambi perfetti

  •  12.04.2024 DE (MC)

    ammortizzatore art.23216 come descritto, per mio errore preso art.19557 pedalina per messa in moto invece volevo per freno, comunicazione super! poi non è mancato il [...]

  •  12.04.2024 gia (BI)Perno doppio o-ring per selettore marce per Vespa PK 50-125 S, XL

    mancano gli o-ring, ma tutto sommato è fatto bene, Si può montare anche nell' inserto boccola in acciaio che vendono qui sul sito.

  •  10.04.2024 Bar (TO)Kit 6 molle DRT per frizione 6 molle Vespa PK HP, XL, FL

    Su mozzetto originale non montano

  •  06.04.2024 SAL (CT)

    Perfetto e rapidi a spedire

Elenco completo »

Marmitta -BGM PRO siluro TOURING Vespa 125 Primavera, ET3

Marmitta -BGM PRO siluro TOURING Vespa 125 Primavera, ET3Marmitta -BGM PRO siluro TOURING Vespa 125 Primavera, ET3Marmitta -BGM PRO siluro TOURING Vespa 125 Primavera, ET3Marmitta -BGM PRO siluro TOURING Vespa 125 Primavera, ET3Marmitta -BGM PRO siluro TOURING Vespa 125 Primavera, ET3Marmitta -BGM PRO siluro TOURING Vespa 125 Primavera, ET3
Prezzo:

€145,18 Iva inclusa (22%)
Spese di trasporto:
A partire da € 5,90 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli
Cod. art.: 24370
Logo:
Marca: BGM
Cod. Prod.: BGM1125TR
ATTENZIONE!: ARTICOLO PER SOLO USO AGONISTICO-SPORTIVO
Peso: 2,500 Kg
Quantità:

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Descrizione

Scarico BGM Pro TOURING banana per Vespa Smallframe PV125 (dal 1976*), modelli ET3.
Si adatta anche a Vespa V50, 50N, 50 Special, V90, SS90, 90 Racer, V100 modelli convertiti a 125cc (o più grandi).

Il BGM Pro Banana nella versione TOURING offre un look discreto e un'acustica discreta in combinazione con una caratteristica di coppia elevata. Offre una coppia e una potenza significativamente maggiori rispetto ai sistemi di scarico a banana convenzionali (il nome deriva dal caratteristico design a forma di banana dello scarico standard dei modelli Vespa ET3).

Aspetto originale
Coppia elevata e a bassi regimi
Ampio range di velocità
Più velocità massima
Molto discreto
Si adatta senza modifiche a Vespa PV125, ET3
Fatto a mano in Europa

Il BGM Sport TOURING si armonizza molto bene sia con un motore standard che con i classici cilindri di sintonia come il Polini 130. Il collegamento è assicurato da molle di trazione.

Si consiglia di aumentare i numeri di getto di 2-4 numeri rispetto ad uno scarico originale

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