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- 13.04.2024 Egg (BZ)
ricambi perfetti
- 12.04.2024 DE (MC)
ammortizzatore art.23216 come descritto, per mio errore preso art.19557 pedalina per messa in moto invece volevo per freno, comunicazione super! poi non è mancato il [...]
- 12.04.2024 gia (BI)Gearshift arm double o-ring pivot Vespa PK 50-125 S, XL
mancano gli o-ring, ma tutto sommato è fatto bene, Si può montare anche nell' inserto boccola in acciaio che vendono qui sul sito.
- 10.04.2024 Bar (TO)Set 6 springs DRT for Vespa PK HP, XL, FL, 6 springs clutch
Su mozzetto originale non montano
- 06.04.2024 SAL (CT)
Perfetto e rapidi a spedire
Cylinderhead VMC for ET6 and ET7 kits - CNC with side spark plug hub
Price: | €81,30 VAT included (22%) |
---|---|
Freight costs: | From € 5,90 VAT included (22%)Details |
Item code: | 23498 |
Logo: | |
Brand: | VMC |
Cod. Prod.: | 002660-C15 |
ATTENZIONE!: | RACE-USE ONLY |
Weight: | 0,900 Kg |
Quantity: |
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Description
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, Canna con trattamento in NikasilAlesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc, LUCE DI SCARICO CON BOOSTERS
Fasi Travasi principali 128° Scarico 188°, interasse prigionieri scarico 62mm, diametro uscita scarico da 36mm
Pistone FORGIATO con 2 segmenti in acciaio Rik completo di spinotto e fermi.
Testa in alluminio pressofuso con candela LATERALE con 4 viti di fissaggio aggiuntive.
Squish 1.2mm ± 0.1mm. Serraggio dadi prigionieri M7: 11÷12 Nm, Serraggio viti M6 10÷11 Nm
Completo di bulloneria e guarnizioni cilindro in carta di vari spessori.
E' un cilindro adatto ad elaborazioni estreme.
montato con una VMC Evo 62 necessita di un cambio ravvicinato
con marmitte ad espansione più generose come la VMC Kifly 62 più arrivare a potenze nell'ordine dei 30cv
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Attenzione: Per essere montato su carter Piaggio c'è bisogno di una piccola lavorazione sulla mezzaluna
in quanto il cilindro è stato progettato con una generosa fluidodinamica che richiede più spazio sulla base dello stesso.
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Ultima sync: 19:06 (del giorno: 03/06/2024)
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